（综合讯）美国媒体报道，消息人士透露，有关美国政府向汽车业提供紧急救助贷款，通用汽车（General Motor）和克莱斯勒（Chrysler）在周四晚取得相当大的进展。
该紧急贷款配套将要求这些汽车公司作出巨大的重组。
消息人士说，美国政府可能在周五就宣布这两家公司获得紧急贷款的消息。
汽车业三大巨纷纷停产
最近，美国汽车业的三大巨头纷纷传出停产的消息。
克莱斯勒宣布，从今天起停止北美洲所有生产线至少一个月，令正在筹备汽车业拯救配套的白宫倍受压力。
美国汽车公司都会配合圣诞节和元旦假期，停止生产线两个星期。不过，克莱斯勒决定将所有30条生产线停产至少4个星期，有的甚至停产长达6个星期。
克莱斯勒这个戏剧性和意料之外的行动，再次说明了克莱斯勒和通用汽车需要联邦救助的紧迫性。民主党议员和业内人士估计，克莱斯勒和通用汽车需要总值达140亿美元的紧急贷款。
通用前天说，它已暂停了位于密歇根州一家引擎制造厂的建设工作。通用汽车早前已宣布将延长假期停产期，明年第一季的产量将比今年同期减少60%。
福特汽车（Ford Motor）虽然暂时没有要求联邦政府救助，但也宣布其在北美洲的10家生产线停产3个星期，以及暂时停止一些引擎、变速器和冲模零件厂房的生产工作。
布什考虑让汽车业有序破产
另一方面，早前报道，布什政府正在认真考虑让汽车业“有秩序地”破产。白宫新闻秘书佩里诺昨天说，布什“总统不会让汽车公司毫无秩序地倒闭。无序地倒闭，将是震撼整个制度的极大混乱事件。”
不过，她补充说：“有条不紊地处理破产案件，将提供更多的软着陆。我认为这正是我们将讨论的事情。”
佩里诺强调，有一些对策可以协助汽车业渡过难关，包括从政府协助华尔街的7000亿美元基金中，拨出一笔短期贷款给汽车业。布什以前反对这种对策，共和党许多议员也坚决反对。
佩里诺指出，有秩序地让汽车业倒闭的方案，“属于多项抉择的范围，此外，还有许多方案。”
三大巨头反对
白宫消息传出后，通用公司和福特的股价18日暴跌。尽管福特与通用、克莱斯勒不同，没有向政府寻求救助资金，但其它两家公司如果倒闭，必将对福特产生负面影响。
汽车业三大巨头18日再次表态称，有序破产并不是解决问题的方式。汽车工人联合工会也指出，用破产解决问题的方法不会奏效，甚至具有危险性。
克莱斯勒、通用及福特汽车的发言人18日再次表态，称破产并不是有效的问题解决方式。他们指出，没有人愿意从一个破产的公司购买汽车。
通用公司发言人托尼·切尔沃内说：“我们将继续与政府合作，寻找解决流动资金危机的方式。 ”
美国全国汽车经销商协会也公开反对政府采用破产救助方式。协会发言人发言人贝利·伍德称，反对“任何形式、有序或无序的破产救助方式”。
（综合讯）美国媒体报道，消息人士透露，有关美国政府向汽车业提供紧急救助贷款，通用汽车（General Motor）和克莱斯勒（Chrysler）在周四晚取得相当大的进展。
该紧急贷款配套将要求这些汽车公司作出巨大的重组。
消息人士说，美国政府可能在周五就宣布这两家公司获得紧急贷款的消息。
汽车业三大巨纷纷停产
最近，美国汽车业的三大巨头纷纷传出停产的消息。
克莱斯勒宣布，从今天起停止北美洲所有生产线至少一个月，令正在筹备汽车业拯救配套的白宫倍受压力。
美国汽车公司都会配合圣诞节和元旦假期，停止生产线两个星期。不过，克莱斯勒决定将所有30条生产线停产至少4个星期，有的甚至停产长达6个星期。
克莱斯勒这个戏剧性和意料之外的行动，再次说明了克莱斯勒和通用汽车需要联邦救助的紧迫性。民主党议员和业内人士估计，克莱斯勒和通用汽车需要总值达140亿美元的紧急贷款。
通用前天说，它已暂停了位于密歇根州一家引擎制造厂的建设工作。通用汽车早前已宣布将延长假期停产期，明年第一季的产量将比今年同期减少60%。
福特汽车（Ford Motor）虽然暂时没有要求联邦政府救助，但也宣布其在北美洲的10家生产线停产3个星期，以及暂时停止一些引擎、变速器和冲模零件厂房的生产工作。
布什考虑让汽车业有序破产
另一方面，早前报道，布什政府正在认真考虑让汽车业“有秩序地”破产。白宫新闻秘书佩里诺昨天说，布什“总统不会让汽车公司毫无秩序地倒闭。无序地倒闭，将是震撼整个制度的极大混乱事件。”
不过，她补充说：“有条不紊地处理破产案件，将提供更多的软着陆。我认为这正是我们将讨论的事情。”
佩里诺强调，有一些对策可以协助汽车业渡过难关，包括从政府协助华尔街的7000亿美元基金中，拨出一笔短期贷款给汽车业。布什以前反对这种对策，共和党许多议员也坚决反对。
佩里诺指出，有秩序地让汽车业倒闭的方案，“属于多项抉择的范围，此外，还有许多方案。”
三大巨头反对
白宫消息传出后，通用公司和福特的股价18日暴跌。尽管福特与通用、克莱斯勒不同，没有向政府寻求救助资金，但其它两家公司如果倒闭，必将对福特产生负面影响。
汽车业三大巨头18日再次表态称，有序破产并不是解决问题的方式。汽车工人联合工会也指出，用破产解决问题的方法不会奏效，甚至具有危险性。
克莱斯勒、通用及福特汽车的发言人18日再次表态，称破产并不是有效的问题解决方式。他们指出，没有人愿意从一个破产的公司购买汽车。
通用公司发言人托尼·切尔沃内说：“我们将继续与政府合作，寻找解决流动资金危机的方式。 ”
美国全国汽车经销商协会也公开反对政府采用破产救助方式。协会发言人发言人贝利·伍德称，反对“任何形式、有序或无序的破产救助方式”。
